注:以下运价如出现同一卸货港、同一船公司相同报价,均为不同公司报价。
危地马拉城 | 2800 / 5600 / 5700 | 普箱 | CMA | 釜山 | 41 | 详情>> |
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特马 | 2350 / 4450 / 4450 | 普箱 | CMA | 直达 | 39 | 详情>> |
危地马拉城 | 2800 / 5600 / 5700 | 普箱 | CMA | 釜山 | 41 | 详情>> |
特马 | 2350 / 4450 / 4450 | 普箱 | CMA | 直达 | 39 | 详情>> |
特马 | 1450 / 2300 / 2300 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
危地马拉城 | 1795 / 1895 / 1895 | 普箱 | MSC | 直航 | 30 | 详情>> |
特马 | 1400 / 1750 / 1750 | 普箱 | HPL | 直航 | 30 | 详情>> |
危地马拉城 | 1795 / 1895 / 1895 | 普箱 | MSC | 直航 | 30 | 详情>> |
特马 | 1400 / 1750 / 1750 | 普箱 | HPL | 直航 | 30 | 详情>> |
危地马拉城 | 1795 / 1895 / 1895 | 普箱 | MSC | 直航 | 30 | 详情>> |
特马 | 1400 / 1750 / 1750 | 普箱 | HPL | 直航 | 30 | 详情>> |
危地马拉城 | 1795 / 1895 / 1895 | 普箱 | MSC | 直航 | 30 | 详情>> |
特马 | 1400 / 1750 / 1750 | 普箱 | HPL | 直航 | 30 | 详情>> |
特马 | 2000 / 3200 / 3200 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
特马 | 1600 / 2200 / 2200 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
特马 | 1400 / 1800 / 1800 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
特马 | 1400 / 1800 / 1800 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
特马 | 1600 / 2200 / 2200 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
特马 | 2000 / 2900 / 2900 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
特马 | 1600 / 2200 / 2200 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |