注:以下运价如出现同一卸货港、同一船公司相同报价,均为不同公司报价。
利纳克里 | 3050 / 5800 / 5800 | 普箱 | CMA | 直达 | 39 | 详情>> |
---|---|---|---|---|---|---|
利纳克里 | 3050 / 5800 / 5800 | 普箱 | CMA | 直达 | 39 | 详情>> |
利纳克里 | 3050 / 5800 / 5800 | 普箱 | CMA | 直达 | 39 | 详情>> |
利纳克里 | 3050 / 5800 / 5800 | 普箱 | CMA | 直达 | 39 | 详情>> |
利纳克里 | 3050 / 5800 / 5800 | 普箱 | CMA | 直达 | 39 | 详情>> |
利纳克里 | 3050 / 5800 / 5800 | 普箱 | CMA | 直达 | 39 | 详情>> |
利纳克里 | 3050 / 5800 / 5800 | 普箱 | CMA | 直达 | 39 | 详情>> |
利纳克里 | 3050 / 5800 / 5800 | 普箱 | CMA | 直达 | 39 | 详情>> |
利纳克里 | 3050 / 5800 / 5800 | 普箱 | CMA | 直达 | 39 | 详情>> |
利纳克里 | 3050 / 5800 / 5800 | 普箱 | CMA | 直达 | 39 | 详情>> |
利纳克里 | 3050 / 5800 / 5800 | 普箱 | CMA | 直达 | 39 | 详情>> |
利纳克里 | 3050 / 5800 / 5800 | 普箱 | CMA | 直达 | 39 | 详情>> |
利纳克里 | 2500 / 4950 / 4950 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
利纳克里 | 1909 / 2909 / 2909 | 普箱 | PIL | 直航 | 30 | 详情>> |
利纳克里 | 1909 / 2909 / 2909 | 普箱 | PIL | 直航 | 30 | 详情>> |
利纳克里 | 1909 / 2909 / 2909 | 普箱 | PIL | 直航 | 30 | 详情>> |
利纳克里 | 1909 / 2909 / 2909 | 普箱 | PIL | 直航 | 30 | 详情>> |
利纳克里 | 2850 / 5050 / 5050 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
利纳克里 | 2450 / 4350 / 4350 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
利纳克里 | 2200 / 3850 / 3850 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |