注:以下运价如出现同一卸货港、同一船公司相同报价,均为不同公司报价。
亚喀巴 | 850 / 1100 / 1100 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
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亚喀巴 | 737 / 837 / 837 | 普箱 | CMA | 直航 | 30 | 详情>> |
亚喀巴 | 737 / 837 / 837 | 普箱 | CMA | 直航 | 30 | 详情>> |
亚喀巴 | 737 / 837 / 837 | 普箱 | CMA | 直航 | 30 | 详情>> |
亚喀巴 | 737 / 837 / 837 | 普箱 | CMA | 直航 | 30 | 详情>> |
亚喀巴 | 950 / 1300 / 1300 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
亚喀巴 | 850 / 1300 / 1300 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
亚喀巴 | 650 / 750 / 750 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
亚喀巴 | 650 / 750 / 750 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
亚喀巴 | 650 / 750 / 750 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
亚喀巴 | 900 / 1100 / 1100 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
亚喀巴 | 900 / 1100 / 1100 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
亚喀巴 | 737 / 837 / 837 | 普箱 | CMA | 直航 | 30 | 详情>> |
亚喀巴 | 737 / 837 / 837 | 普箱 | CMA | 直航 | 30 | 详情>> |
亚喀巴 | 900 / 1100 / 1100 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
亚喀巴 | 900 / 1100 / 1100 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
亚喀巴 | 900 / 1100 / 1100 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
亚喀巴 | 850 / 1600 / 1600 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
亚喀巴 | 850 / 1600 / 1600 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
亚喀巴 | 850 / 1600 / 1600 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |