注:以下运价如出现同一卸货港、同一船公司相同报价,均为不同公司报价。
巴拉那瓜 | 3150 / 3200 / 3200 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
---|---|---|---|---|---|---|
巴拉那瓜 | 3250 / 3300 / 3300 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
巴拉那瓜 | 3050 / 3100 / 3100 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
巴拉那瓜 | 3050 / 3100 / 3100 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
巴拉那瓜 | 2300 / 3600 / 3600 | 普箱 | NDS | 直航 | 30 | 详情>> |
巴拉那瓜 | 2300 / 3600 / 3600 | 普箱 | NDS | 直航 | 30 | 详情>> |
巴拉那瓜 | 3050 / 3100 / 3100 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
巴拉那瓜 | 3050 / 3100 / 3100 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
巴拉那瓜 | 2950 / 3000 / 3000 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
巴拉那瓜 | 2750 / 2800 / 2800 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
巴拉那瓜 | 2750 / 2800 / 2800 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
巴拉那瓜 | 2750 / 2800 / 2800 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
巴拉那瓜 | 2050 / 2100 / 2100 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
巴拉那瓜 | 2050 / 2100 / 2100 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
巴拉那瓜 | 2050 / 2100 / 2100 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
巴拉那瓜 | 2250 / 2300 / 2300 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
巴拉那瓜 | 2400 / 2400 / 2400 | 普箱 | 赫伯罗特 | 釜山 | 42 | 详情>> |
巴拉那瓜 | 2550 / 2600 / 2600 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
巴拉那瓜 | 2750 / 2800 / 2800 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
巴拉那瓜 | 2950 / 3000 / 3000 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |