注:以下运价如出现同一卸货港、同一船公司相同报价,均为不同公司报价。
达累斯萨拉姆 | 1350 / 2100 / 2100 | 普箱 | COSCO | 中转 | 34 | 详情>> |
---|---|---|---|---|---|---|
达累斯萨拉姆 | 1600 / 2200 / 2200 | 普箱 | EMI | 中转 | 32 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1500 / 2100 / 2100 | 普箱 | CMA | 中转 | 26 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1650 / 2700 / 2700 | 普箱 | PIL | 中转 | 24 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1350 / 2050 / 2050 | 普箱 | EMC | 中转 | 29 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1375 / 2100 / 2100 | 普箱 | EMC | 中转 | 29 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1350 / 2100 / 2100 | 普箱 | COSCO | 中转 | 34 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1600 / 2200 / 2200 | 普箱 | EMI | 中转 | 32 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1750 / 2950 / 2950 | 普箱 | PIL | 中转 | 24 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1500 / 2200 / 2300 | 普箱 | SAF | 中转 | 40 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1850 / 2600 / 2700 | 普箱 | MSK | 中转 | 40 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1500 / 2100 / 2100 | 普箱 | CMA | 中转 | 26 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1500 / 2050 / 2050 | 普箱 | DELMAS | 中转 | 37 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1950 / 3400 / 3400 | 普箱 | MSC | 中转 | 37 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1375 / 2100 / 2100 | 普箱 | EMC | 中转 | 29 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1350 / 2100 / 2100 | 普箱 | COSCO | 中转 | 34 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1600 / 2200 / 2200 | 普箱 | EMI | 中转 | 32 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1750 / 2950 / 2950 | 普箱 | PIL | 中转 | 24 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1500 / 2200 / 2300 | 普箱 | SAF | 中转 | 40 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1850 / 2600 / 2700 | 普箱 | MSK | 中转 | 40 | 详情>> |