注:以下运价如出现同一卸货港、同一船公司相同报价,均为不同公司报价。
达累斯萨拉姆 | 1450 / 2500 / 2500 | 普箱 | 直达 | 45 | 详情>> | |
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达累斯萨拉姆 | 1435 / 2160 / 2160 | 普箱 | 直达 | 29 | 详情>> | |
达累斯萨拉姆 | 1525 / 2200 / 2300 | 普箱 | 直达 | 34 | 详情>> | |
达累斯萨拉姆 | 1825 / 3050 / 3050 | 普箱 | 直达 | 26 | 详情>> | |
达累斯萨拉姆 | 2050 / 2800 / 2800 | 普箱 | 直达 | 36 | 详情>> | |
达累斯萨拉姆 | 1350 / 2050 / 2050 | 普箱 | EMC | 中转 | 29 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1350 / 2100 / 2100 | 普箱 | COSCO | 中转 | 34 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1600 / 2200 / 2200 | 普箱 | EMI | 中转 | 32 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1650 / 2700 / 2700 | 普箱 | PIL | 中转 | 24 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 0 / 0 / 0 | 普箱 | HANJIN | 中转 | 29 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1500 / 2100 / 2100 | 普箱 | CMA | 中转 | 26 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1500 / 2050 / 2050 | 普箱 | DELMAS | 中转 | 37 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1500 / 2200 / 2300 | 普箱 | SAF | 中转 | 40 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1500 / 2200 / 2300 | 普箱 | MSK | 直达 | 40 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1950 / 3400 / 3400 | 普箱 | MSC | 直达 | 37 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1950 / 3400 / 3400 | 普箱 | MSC | 直达 | 37 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1500 / 2200 / 2300 | 普箱 | MSK | 直达 | 40 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1500 / 2200 / 2300 | 普箱 | SAF | 中转 | 40 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 1500 / 2050 / 2050 | 普箱 | DELMAS | 中转 | 37 | 详情>> |
达累斯萨拉姆 | 0 / 0 / 0 | 普箱 | HANJIN | 中转 | 29 | 详情>> |