注：以下运价如出现同一卸货港、同一船公司相同报价，均为不同公司报价。
| 拉萨罗卡德纳勒 | 2050 / 2550 / 2550 | 普箱 | Z | 直达 | 0 | 详情>> |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 拉萨罗卡德纳勒 | 1200 / 1450 / 1450 | 普箱 | Z | 直达 | 0 | 详情>> |
| 拉萨罗卡德纳勒 | 0 / 0 / 0 | 普箱 | HPL | 电询 | 0 | 详情>> |
| 拉萨罗卡德纳勒 | 625 / 850 / 850 | 普箱 | HAM-SUD | 电询 | 0 | 详情>> |
| 拉萨罗卡德纳勒 | 625 / 850 / 850 | 普箱 | HAM-SUD | 电询 | 0 | 详情>> |
| 拉萨罗卡德纳勒 | 550 / 600 / 600 | 普箱 | APL | 电询 | 0 | 详情>> |
| 拉萨罗卡德纳勒 | 1350 / 2700 / 2800 | 普箱 | CSAV | 釜山转 | 23 | 详情>> |
| 拉萨罗卡德纳勒 | 1450 / 2900 / 2900 | 普箱 | 电询 | 直达 | 21 | 详情>> |
| 拉萨罗卡德纳勒 | 1700 / 3400 / 3400 | 普箱 | 电询 | 直达 | 21 | 详情>> |
| 拉萨罗卡德纳勒 | 1100 / 2200 / 2300 | 普箱 | CSAV | 釜山转 | 23 | 详情>> |
| 拉萨罗卡德纳勒 | 750 / 1450 / 1550 | 普箱 | CSAV | 釜山转 | 23 | 详情>> |
| 拉萨罗卡德纳勒 | 900 / 1800 / 1800 | 普箱 | Maersk | 直达 | 21 | 详情>> |
| 拉萨罗卡德纳勒 | 960 / 1910 / 2010 | 普箱 | CSAV | 釜山转 | 23 | 详情>> |
| 拉萨罗卡德纳勒 | 1100 / 2100 / 2300 | 普箱 | CSAV | 釜山/直达 | 40 | 详情>> |
| 拉萨罗卡德纳勒 | 1350 / 2650 / 2650 | 普箱 | Maersk | 直达 | 21 | 详情>> |
| 拉萨罗卡德纳勒 | 900 / 1800 / 1900 | 普箱 | CSAV | 釜山转 | 23 | 详情>> |
| 拉萨罗卡德纳勒 | 950 / 1900 / 2000 | 普箱 | mol，csav... | 釜山 | 30 | 详情>> |
| 拉萨罗卡德纳勒 | 950 / 1900 / 2000 | 普箱 | CSAV | 釜山转 | 23 | 详情>> |
| 拉萨罗卡德纳勒 | 1000 / 2000 / 2100 | 普箱 | CSAV | 釜山转 | 23 | 详情>> |
| 拉萨罗卡德纳勒 | 1100 / 2200 / 2300 | 普箱 | CSAV | 釜山转 | 23 | 详情>> |
