注:以下运价如出现同一卸货港、同一船公司相同报价,均为不同公司报价。
吉大 | 900 / 1200 / 1200 | 普箱 | 电询 | 釜山 | 29 | 详情>> |
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吉大 | 900 / 1050 / 1050 | 普箱 | 电询 | 直达 | 28 | 详情>> |
吉大 | 150 / 250 / 250 | 普箱 | CMA | 直达/中转 | 26 | 详情>> |
吉大 | 150 / 250 / 250 | 普箱 | CMA | 直达/中转 | 26 | 详情>> |
吉大 | 150 / 250 / 250 | 普箱 | CMA | 直达/中转 | 26 | 详情>> |
吉大 | 150 / 250 / 250 | 普箱 | CMA | 直达/中转 | 26 | 详情>> |
吉大 | 150 / 250 / 250 | 普箱 | CMA | 直达/中转 | 26 | 详情>> |
吉大 | 150 / 250 / 250 | 普箱 | CMA | 直达/中转 | 26 | 详情>> |
吉大 | 150 / 250 / 250 | 普箱 | CMA | 直达/中转 | 26 | 详情>> |
吉大 | 150 / 250 / 250 | 普箱 | CMA | 直达/中转 | 26 | 详情>> |
吉大 | 150 / 250 / 250 | 普箱 | CMA | 直达/中转 | 26 | 详情>> |
吉大 | 150 / 250 / 250 | 普箱 | CMA | 直达/中转 | 26 | 详情>> |
吉大 | 150 / 250 / 250 | 普箱 | CMA | 直达/中转 | 26 | 详情>> |
吉大 | 150 / 250 / 250 | 普箱 | CMA | 直达/中转 | 26 | 详情>> |
吉大 | 150 / 250 / 250 | 普箱 | CMA | 直达/中转 | 26 | 详情>> |
吉大 | 150 / 250 / 250 | 普箱 | CMA | 直达/中转 | 26 | 详情>> |
吉大 | 150 / 250 / 250 | 普箱 | CMA | 直达/中转 | 26 | 详情>> |
吉大 | 150 / 250 / 250 | 普箱 | CMA | 直达/中转 | 26 | 详情>> |
吉大 | 150 / 250 / 250 | 普箱 | CMA | 直达/中转 | 26 | 详情>> |
吉大 | 150 / 250 / 250 | 普箱 | CMA | 直达/中转 | 26 | 详情>> |