
注:以下运价如出现同一卸货港、同一船公司相同报价,均为不同公司报价。
| 巴统 | 1100 / 2000 / 2000 | 普货 | MSC | 中转 | 50 | 详情>> |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 贝鲁特 | 1100 / 2000 / 2000 | 普货 | MSC | 中转 | 36 | 详情>> |
| 比尔堡 | 950 / 1800 / 1850 | 普货 | MSC | 中转 | 40 | 详情>> |
| 布尔加斯 | 1100 / 2000 / 2000 | 普货 | MSC | 中转 | 48 | 详情>> |
| 加的斯 | 950 / 1800 / 1850 | 普货 | MSC | 中转 | 41 | 详情>> |
| 奇维塔韦基亚 | 900 / 1700 / 1750 | 普货 | MSC | 中转 | 36 | 详情>> |
| 康斯坦察 | 1050 / 1800 / 1800 | 普货 | MSC | 中转 | 41 | 详情>> |
| 都拉斯 | 950 / 1800 / 1850 | 普货 | MSC | 中转 | 43 | 详情>> |
| 格贝兹 | 1000 / 1800 / 1850 | 普货 | MSC | 中转 | 46 | 详情>> |
| 盖姆利克 | 1000 / 1800 / 1850 | 普货 | MSC | 中转 | 47 | 详情>> |
| 热那亚 | 900 / 1700 / 1750 | 普货 | MSC | 中转 | 40 | 详情>> |
| 希洪 | 1050 / 1900 / 1950 | 普货 | MSC | 中转 | 41 | 详情>> |
| 焦亚陶罗 | 900 / 1700 / 1750 | 普箱 | MSC | 直达 | 31 | 详情>> |
| 海法 | 1000 / 1800 / 1800 | 普货 | MSC | 中转 | 37 | 详情>> |
| 伊拉克里翁 | 1200 / 2100 / 2100 | 普货 | MSC | 中转 | 43 | 详情>> |
| 伊斯坦布尔 | 1000 / 1800 / 1850 | 普货 | MSC | 中转 | 41 | 详情>> |
| 伊兹密尔 | 1000 / 1800 / 1850 | 普货 | MSC | 中转 | 48 | 详情>> |
| 科佩尔 | 900 / 1700 / 1750 | 普货 | MSC | 中转 | 37 | 详情>> |
| 拉斯佩齐亚 | 900 / 1700 / 1750 | 普箱 | MSC | 直达 | 37 | 详情>> |
| 拉斯帕尔马斯 | 1050 / 2000 / 2050 | 普货 | MSC | 中转 | 39 | 详情>> |