
注:以下运价如出现同一卸货港、同一船公司相同报价,均为不同公司报价。
| 奥克兰 | 575 / 950 / 950 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 弗里曼特尔 | 500 / 1000 / 1000 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
| 墨尔本 | 600 / 1200 / 1200 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
| 内皮尔 | 575 / 950 / 950 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
| 悉尼 | 600 / 1200 / 1200 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
| 陶兰加 | 575 / 950 / 950 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
| 阿德莱德 | 500 / 1000 / 1000 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
| 奥克兰 | 575 / 950 / 950 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
| 弗里曼特尔 | 500 / 1000 / 1000 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
| 墨尔本 | 600 / 1200 / 1200 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
| 内皮尔 | 575 / 950 / 950 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
| 悉尼 | 600 / 1200 / 1200 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
| 陶兰加 | 575 / 950 / 950 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
| 阿德莱德 | 500 / 1000 / 1000 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
| 奥克兰 | 575 / 950 / 950 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
| 弗里曼特尔 | 500 / 1000 / 1000 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
| 墨尔本 | 600 / 1200 / 1200 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
| 内皮尔 | 575 / 950 / 950 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
| 悉尼 | 600 / 1200 / 1200 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |
| 陶兰加 | 575 / 950 / 950 | 普货 | MSC | 中转 | 0 | 详情>> |