注:以下运价如出现同一卸货港、同一船公司相同报价,均为不同公司报价。
新奥尔良 | 2970 / 3660 / 3860 | 普箱 | CMA | 洛杉矶 | 27 | 详情>> |
---|---|---|---|---|---|---|
新奥尔良 | 2680 / 3350 / 3350 | 普箱 | MSC | 釜山 | 47 | 详情>> |
新奥尔良 | 2500 / 3130 / 3130 | 普箱 | MSC | 洛杉矶 | 25 | 详情>> |
新奥尔良 | 3410 / 3860 / 4060 | 普箱 | HPL | 洛杉矶 | 26 | 详情>> |
新奥尔良 | 3765 / 4450 / 4450 | 普箱 | MSK | 洛杉矶 | 27 | 详情>> |
新奥尔良 | 2500 / 3130 / 3130 | 普箱 | MSC | 洛杉矶 | 25 | 详情>> |
新奥尔良 | 3410 / 3860 / 4060 | 普箱 | HPL | 洛杉矶 | 26 | 详情>> |
新奥尔良 | 3765 / 4450 / 4450 | 普箱 | MSK | 洛杉矶 | 27 | 详情>> |
新奥尔良 | 2970 / 3660 / 3860 | 普箱 | CMA | 洛杉矶 | 27 | 详情>> |
新奥尔良 | 2680 / 3350 / 3350 | 普箱 | MSC | 釜山 | 47 | 详情>> |
新奥尔良 | 3410 / 3860 / 4060 | 普箱 | HPL | 洛杉矶 | 26 | 详情>> |
新奥尔良 | 3765 / 4450 / 4450 | 普箱 | MSK | 洛杉矶 | 27 | 详情>> |
新奥尔良 | 2970 / 3660 / 3860 | 普箱 | CMA | 洛杉矶 | 27 | 详情>> |
新奥尔良 | 2680 / 3350 / 3350 | 普箱 | MSC | 釜山 | 47 | 详情>> |
新奥尔良 | 2500 / 3130 / 3130 | 普箱 | MSC | 洛杉矶 | 25 | 详情>> |
新奥尔良 | 2970 / 3660 / 3860 | 普箱 | CMA | 洛杉矶 | 27 | 详情>> |
新奥尔良 | 2680 / 3350 / 3350 | 普箱 | MSC | 釜山 | 47 | 详情>> |
新奥尔良 | 2500 / 3130 / 3130 | 普箱 | MSC | 洛杉矶 | 25 | 详情>> |
新奥尔良 | 3410 / 3860 / 4060 | 普箱 | HPL | 洛杉矶 | 26 | 详情>> |
新奥尔良 | 3765 / 4450 / 4450 | 普箱 | MSK | 洛杉矶 | 27 | 详情>> |