注:以下运价如出现同一卸货港、同一船公司相同报价,均为不同公司报价。
伊塔瓜伊港 | 2050 / 2500 / 2500 | 普箱 | MSC | 釜山 | 50 | 详情>> |
---|---|---|---|---|---|---|
伊塔瓜伊港 | 1750 / 1800 / 1800 | 普箱 | MSC | 釜山 | 50 | 详情>> |
伊塔瓜伊港 | 1750 / 1800 / 1800 | 普箱 | MSC | 釜山 | 50 | 详情>> |
伊塔瓜伊港 | 1750 / 1800 / 1800 | 普箱 | MSC | 釜山 | 50 | 详情>> |
伊塔瓜伊港 | 1750 / 1800 / 1800 | 普箱 | MSC | 釜山 | 50 | 详情>> |
伊塔瓜伊港 | 1750 / 1800 / 1800 | 普箱 | MSC | 釜山 | 50 | 详情>> |
伊塔瓜伊港 | 1900 / 2000 / 2000 | 普箱 | MSC | 釜山 | 50 | 详情>> |
伊塔瓜伊港 | 1900 / 2000 / 2000 | 普箱 | MSC | 釜山 | 50 | 详情>> |
伊塔瓜伊港 | 1900 / 2000 / 2000 | 普箱 | MSC | 釜山 | 50 | 详情>> |
伊塔瓜伊港 | 2050 / 2900 / 2900 | 普箱 | MSC | 釜山 | 50 | 详情>> |
伊塔瓜伊港 | 2050 / 2900 / 2900 | 普箱 | MSC | 釜山 | 50 | 详情>> |
伊塔瓜伊港 | 2050 / 2900 / 2900 | 普箱 | MSC | 釜山 | 50 | 详情>> |
伊塔瓜伊港 | 2050 / 2900 / 2900 | 普箱 | MSC | 釜山 | 50 | 详情>> |
伊塔瓜伊港 | 2050 / 2900 / 2900 | 普箱 | MSC | 釜山 | 50 | 详情>> |
伊塔瓜伊港 | 2050 / 2900 / 2900 | 普箱 | MSC | 釜山 | 50 | 详情>> |
伊塔瓜伊港 | 2050 / 2900 / 2900 | 普箱 | MSC | 釜山 | 50 | 详情>> |
伊塔瓜伊港 | 2050 / 2900 / 2900 | 普箱 | MSC | 釜山 | 50 | 详情>> |
伊塔瓜伊港 | 2050 / 2900 / 2900 | 普箱 | MSC | 釜山 | 50 | 详情>> |
伊塔瓜伊港 | 2050 / 2900 / 2900 | 普箱 | MSC | 釜山 | 50 | 详情>> |
伊塔瓜伊港 | 2050 / 2900 / 2900 | 普箱 | MSC | 釜山 | 50 | 详情>> |