
注:以下运价如出现同一卸货港、同一船公司相同报价,均为不同公司报价。
| 奥克兰 | 1650 / 2050 / 2050 | 普箱 | MSK | 釜山 | 21 | 详情>> |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 奥克兰 | 1650 / 2050 / 2050 | 普箱 | MSK | 釜山 | 21 | 详情>> |
| 奥克兰 | 1480 / 1850 / 1850 | 普箱 | MSC | 直达 | 16 | 详情>> |
| 奥克兰 | 1480 / 1850 / 1850 | 普箱 | MSC | 釜山 | 20 | 详情>> |
| 奥克兰 | 1650 / 2050 / 2050 | 普箱 | MSK | 釜山 | 21 | 详情>> |
| 奥克兰 | 1650 / 2050 / 2050 | 普箱 | MSK | 釜山 | 21 | 详情>> |
| 奥克兰 | 1650 / 2050 / 2050 | 普箱 | MSK | 釜山 | 21 | 详情>> |
| 奥克兰 | 1650 / 2050 / 2050 | 普箱 | MSK | 釜山 | 21 | 详情>> |
| 奥克兰 | 1480 / 1850 / 1850 | 普箱 | MSC | 直达 | 16 | 详情>> |
| 奥克兰 | 1480 / 1850 / 1850 | 普箱 | MSC | 釜山 | 20 | 详情>> |
| 奥克兰 | 1650 / 2050 / 2050 | 普箱 | MSK | 釜山 | 21 | 详情>> |
| 奥克兰 | 1650 / 2050 / 2050 | 普箱 | MSK | 釜山 | 21 | 详情>> |
| 奥克兰 | 1650 / 2050 / 2050 | 普箱 | MSK | 釜山 | 21 | 详情>> |
| 奥克兰 | 1650 / 2050 / 2050 | 普箱 | MSK | 釜山 | 21 | 详情>> |