
注:以下运价如出现同一卸货港、同一船公司相同报价,均为不同公司报价。
| 休斯顿 | 2450 / 2850 / 2850 | 普箱 | MSC | 釜山 | 33 | 详情>> |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 休斯顿 | 2200 / 2750 / 2750 | 普箱 | MSC | 洛杉矶 | 25 | 详情>> |
| 休斯顿 | 1760 / 2200 / 2200 | 普箱 | MSC | 釜山 | 45 | 详情>> |
| 休斯顿 | 1760 / 2200 / 2200 | 普箱 | MSC | 釜山 | 33 | 详情>> |
| 休斯顿 | 2200 / 2750 / 2750 | 普箱 | MSC | 洛杉矶 | 25 | 详情>> |
| 休斯顿 | 1760 / 2200 / 2200 | 普箱 | MSC | 釜山 | 45 | 详情>> |
| 休斯顿 | 1760 / 2200 / 2200 | 普箱 | MSC | 釜山 | 33 | 详情>> |
| 休斯顿 | 2200 / 2750 / 2750 | 普箱 | MSC | 洛杉矶 | 25 | 详情>> |
| 休斯顿 | 2730 / 3400 / 3400 | 普箱 | CMA | Busan | 34 | 详情>> |
| 休斯顿 | 3050 / 3760 / 3960 | 普箱 | CMA | 洛杉矶 | 25 | 详情>> |
| 休斯顿 | 1760 / 2200 / 2200 | 普箱 | MSC | 釜山 | 45 | 详情>> |
| 休斯顿 | 1760 / 2200 / 2200 | 普箱 | MSC | 釜山 | 33 | 详情>> |
| 休斯顿 | 2200 / 2750 / 2750 | 普箱 | MSC | 洛杉矶 | 25 | 详情>> |
| 休斯顿 | 2040 / 2550 / 2550 | 普箱 | MSC | 釜山 | 45 | 详情>> |
| 休斯顿 | 2850 / 3150 / 3150 | 普箱 | MSC | 釜山 | 33 | 详情>> |
| 休斯顿 | 2200 / 2750 / 2750 | 普箱 | MSC | 洛杉矶 | 25 | 详情>> |
| 休斯顿 | 2040 / 2550 / 2550 | 普箱 | MSC | 釜山 | 45 | 详情>> |
| 休斯顿 | 2850 / 3150 / 3150 | 普箱 | MSC | 釜山 | 33 | 详情>> |
| 休斯顿 | 2200 / 2750 / 2750 | 普箱 | MSC | 洛杉矶 | 25 | 详情>> |
| 休斯顿 | 2700 / 3000 / 3000 | 普箱 | CSAV | 宁波 | 44 | 详情>> |