
注:以下运价如出现同一卸货港、同一船公司相同报价,均为不同公司报价。
查尔斯顿 | 2250 / 2800 / 2800 | 普箱 | HMM | 宁波 | 43 | 详情>> |
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查尔斯顿 | 2680 / 3350 / 3350 | 普箱 | MSC | 釜山 | 47 | 详情>> |
查尔斯顿 | 3960 / 4900 / 4900 | 普箱 | MSC | 洛杉矶 | 25 | 详情>> |
查尔斯顿 | 2250 / 2800 / 2800 | 普箱 | HMM | 宁波 | 43 | 详情>> |
查尔斯顿 | 2250 / 2800 / 2800 | 普箱 | HMM | 宁波 | 43 | 详情>> |
查尔斯顿 | 2250 / 2800 / 2800 | 普箱 | HMM | 宁波 | 43 | 详情>> |
查尔斯顿 | 2250 / 2800 / 2800 | 普箱 | HMM | 宁波 | 43 | 详情>> |
查尔斯顿 | 2680 / 3350 / 3350 | 普箱 | MSC | 釜山 | 47 | 详情>> |
查尔斯顿 | 3960 / 4900 / 4900 | 普箱 | MSC | 洛杉矶 | 25 | 详情>> |
查尔斯顿 | 2250 / 2800 / 2800 | 普箱 | HMM | 宁波 | 43 | 详情>> |
查尔斯顿 | 2250 / 2800 / 2800 | 普箱 | HMM | 宁波 | 43 | 详情>> |
查尔斯顿 | 2250 / 2800 / 2800 | 普箱 | HMM | 宁波 | 43 | 详情>> |
查尔斯顿 | 2600 / 3250 / 3300 | 普箱 | CMA | 直达/中转 | 39 | 详情>> |
查尔斯顿 | 2250 / 2800 / 2800 | 普箱 | HMM | 宁波 | 43 | 详情>> |